А ответ прост - сколько дороги не расширяй - всех машин они НЕ ВМЕСТЯТ. Поэтому и нужно развивать общественный транспорт.

Алматыга катынайтын электричка Талгар,Каскелен,Капшагайга катынау керек,сонда гана жолдагы пробка азаяды.

Вопрос: как в Каскелен и Талгар собрались запускать электрички, если там вообще нет ж/д?

Скоро жить будем в пробках! Детей зачать рожать будем в пробках готовить стирать гостей встречать в пробке 😂😂😂

Власти в пробках не мучаются, поэтому им пофигу.

Надо сьузить дорогу, а то народ может ещё долго всё это терпеть

Окиметке оданша откат жасап развясканы сылтауратып акша жесе болды.

И туземцы по обочине едут 😂😂

Вот она красота 21 века много тележек которые создают много смога и которые этот самый смог могли бы своим весом выкачивать без остановки но видно не судьба интересно вот если бы появился закон о динамической единице РК в котором было бы написано что каждый автовладелец а также пассажир проезжая по клавишам или точнее рычагам которые распологались на дорогах и как простые кузнечные меха выкачивали бы смог и за такую работу еще и деньги бы получали то какой скачок сделала бы экономика нашей державы? а в добавок ко всему еще и пешеходы своим весом каждый какие бы изменения начались бы ,каждый день своим весом выкачивать смог, да и еще при этом зарабатывать вот только сколько нужно будет средств для того чтобы смог выкачивался по трубам созданным из пластиковых бутылок каждый день тысячи бутылок на создание труб для выкачивания смога как такой проект просчитать сколько это в миллиардах

Развязку возле базара Жетысу построили, въезд на базар не перенесли, ничего не изменилось, как были пробки так и есть пробки, с моста спускаются, возле базара жетысу уму не постижимая пробка аааа, и жизнь там проходит

Бангладеш

Этот Бакад поможет лишь на некоторое время. Без организации нормального общественного транспорта ничего не решит пробки.

Алматының атын ресми түрде Пробматы* деп жариялаймын

Олай шешілмейді тығын Қаладан унивеситет колледж бизнес центр базарлар конторалар ж.т.б шығару керек Талғар Іле Қаскелең аудандарында 90 жылдары Ташкент солай болғанда бүткіл оқу орындарының филология қаладан тыс жерден отты және тағы басқа ха лық көп жиналады орындарды тысқа жіберді қазір 3.5 миллион халқы бар Ташкенде бұндай проблема жоқ мысалдар осылай неше түрлі транспорт ойлап табады бұны өкіметінің құзыры шешу керек

Создайте уже народные избранники рабочие места в области

Архитектура города, земельный комитет вообще не правильно работают. Старый город вообще не надо было трогать, везде всё под снос и строят жк высотные здания, а дороги не расширяют. Я понимаю у них только финансовые интересы, но надо было пример посмотреть как Стамбул хотяб. Есть старый и новый город и сохранили бы историю города. Этот бакад и электричка не поможет никак! Выход есть, по-моему мнению надо кроме бакада и электрички ещё и дороги расширять и протягивать улицы абая, толе би и ниже рыскулова сделать одну параллельную дорогу, момышулы то же протянуть до бакада, сделать Шаляпину и Джандосова односторонним движением (восток и запад до Манаса) и.т.д.

Где метро?

Просто не жить в Алмате и все

Фуфел все это. Они были и будут.

не істесендер да пайдасы жоқ

Все прут в Алматы что там есть?

Ужс, как вы там живёте

Ужас

15.08.2023г. Кто аким города я не знаю, но он ту...ой

Самый нихуевый вариант закрыт агрегаторов Диди Яндекс 🤣🤣

Кашмар

ХУдожественный фильм с.издили!

Насвая нажуются и тупят